今日は朝から850 Spiderの予備検査の準備をして、無事検査に合格しました。ですので一旦850 Spiderにお引き取り願って、代わりにA112 Normaleにお入りいただきました。先日フラッシング剤的なケミカルをエンジンオイルに入れておいたので、エンジンオイルを交換しました。Elegantに入れたオイルと同じPetro Canadaの10W-40にしました。

水温計の振れ方がおかしいとのことでしたので水温センサを交換しました。電動ファンも回らないっぽいとのことでしたが、ずっとアイドリングさせて水温が真ん中とレッドゾーンの間くらいまで上がれば回り出します。もう少し低めの水温で回すためには設定温度の低めのサーモスイッチに交換が必要ですが、とりあえず様子見で。

テールゲートを開け閉めするとカラカラと音がします。黒いキャップのはまっている部分は袋の構造になっているのですが、この中で何かが転がっています。

黒いキャップを外して、しつこく開け閉めしていたらこんなのが出てきました。内部ではみ出したシール材が剥がれ落ちて転がっていたようです。スッキリしました。

暗くなってから試走してみましたがヘッドライトがやたら暗いです。バルブ自体も暗いタイプではありますが、リレーを入れたほうが良さそうです。そろそろ50歳も近いですし、色々やっておいたほうが良いことが多いです。