臨時休業

X1/9のエンジンアッパーマウント

今日は朝からちょっとバタバタがありまして臨時休業となりましたの、すいません。それとは関係ないのですが、画像の通称トルクロッド、自分のX1/9・1300用の物なのですが、古くなると下の物のようにブッシュが割れて遊びが大きくなってしまいます。そうなると加速やエンブレの度にエンジンが大きく動くようになってしまいます。

素直に新品をまた買えば良いのですが、ラバーブッシュの交換だけで何とかならないかと皆さん試行錯誤するわけで、ご多聞に漏れず自分も試行錯誤するのです。とりあえず割れたラバーブッシュを汎用の防振ゴムと交換して、どの程度の耐久力があるか試してみてます。まだ2日目ですが、今のところイイ感じです。汎用のブッシュなので、また経たったら換えればいいし、何と言っても価格が安いのが嬉しいです。

X1/9って気軽にイジって乗れるのが魅力だったのに、今となってはその魅力も薄れてきてます。少しでもお安く維持できればなぁと、色々考えてしまうのです。次は格安の車高調コイルオーバーストラットを企画してます。ピロアッパーではなくゴムのアッパーマウントですけど、減衰力調整式のフルタップを10万くらいでお出ししたいなと。できてきたらこちらで紹介しますので、良ければ見てください。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。