なかなか抜けなかったスタッドボルトですが、加工屋さんに持ち込んで抜いてもらいました。とりあえず抜けたのですが、ものすごく硬かったらしく、傷がついてしまったので作ってくれました。

いきなり組み上がりの図ですが、液ガスが固まるまでしばらく待ちます。同じFiatの空冷2気筒でも500や126とは若干違っていて、バルブクリアランスが広かったり、ヘッドボルト（ナット）の締め付けトルクが強かったりします。

すんなりエンジンがかかってくれることを願ってます。