下取りで入庫したプジョー307SWのATの変速ショックをなくすべく、ソレノイドバルブを手配して届いたので交換です。手順や詳細はネット上にはみんカラとか無数に情報があるのでそちらを参照ください。

ソレノイドを交換するために少しバラさなきゃいけないので、ついでに内部をクリーニングしました。汚れはそれほどでもなかったのですが、鉄粉取り用のトラップマグネットには結構鉄粉が付着してました。

1時間ほどの試走では変速ショックは出ませんでしたが、水温が90度に近づく頃から出てしまいました。原因は他に有りそうです。コントロールユニットではないことを祈ります…。