首都大学東京がまた東京都立大学に戻ってたんですね。戻ると言うのは語弊があるかもしれませんが。鳥人間の皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

そういえば代車のスピアーノのエンジンオイル、いつ換えたかなぁとか思ってしまったので、124のリアシートのFRPが固まるまでの間、スピアーノのオイル交換をすることにしました。で、リフトアップしたところ、見てしまいました。

右のアウターのCVブーツが切れてグリスが出ています。

左も見てみましたが亀裂が見られます。14万キロ以上走っていますから、当然過去にブーツが交換されています。前回の交換の際に分割式のブーツが使われています。分割の合わせ目は全く問題無いのですが、通常切れる部分が切れています。

今回もミヤコの分割式の物を使いました。普通のブーツよりもちょっとお高いですが、CVを外したりしなくて済むので作業時間が短く済んで非常に楽です。しかもグリスやワンタッチのバンドも付いてくるので、とてもリーズナブルと思います。今回、ロアアームのボールジョイントのブーツも切れていたので、ついでに交換しました。

今年の夏に車検なので良いタイミングだったかもしれません。アシに使っているクルマもマメにチェックしないとダメですね。