CR-X納車

ECU

メーターは今後の宿題として、結局そのまま戻すことになりました。で、リミッタの解除を目的としてECUを無限の物に換えます。

無限のECU

ECUは助手席の足元にあります。ボルトオンなので、カーペットさえ剥がせれば簡単に交換できます。交換後はエンジンチェックランプが点くようになりましたが、その対応はまた宿題です。

納車できる段階になってから、ふとクルマの下をみたら、クーラントがほんの少し垂れてます。

何かのバルブ

インテークの横に謎のバルブがあるのですが、そこから漏れてました。バルブアッセンブリの供給は既に無いので、後日ガスケットを手に入れてバラして組み直す予定です。宿題が多くなりました。

5速のシフトノブ

自分のX1/9です。シフトノブが4速用のままだったので、5速用のノブを取り付けました。でもこれって車検用というか北米仕様用なので、飽きたらヨーロッパ仕様の全く刻印の無いものにします。フロアマットがダサイのはご愛敬です。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です