![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_2255-1024x768.jpg)
引き続きX1/9です。あまりにも下周りの錆が多いので、軽くケレンしてからシャシブラックを塗りました。燃料タンクの下部や腐食のひどい部分にはチッピングラバーを塗っておきました。これで少しは錆の進行が抑えられるでしょうか。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_2256-e1618924407433-1024x673.jpg)
フロントトランクの前部のくぼみに錆があるので補修して欲しいとのことで見てみたのですが、実際は錆ではなく全塗装の際の塗り忘れの部分に汚れが付着して錆のように見えたようです。マスキングテープが残っていたり汚れがこびりついていたのでそれらを取り除いてから塗装しておきました。ここはあまり見えない部分ですし錆が防止できれば良いので、トランクフードを外さずにサクッと塗っておきました。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_2260-e1618926300949-1024x768.jpg)
ちょっと色が合っていませんが、目立たないところなので勘弁してください。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_2257-e1618924464676-1024x760.jpg)
右フロントのサイドマーカが退色していて、トランクには退色していないサイドマーカーが積んであったので、これも換えろということだろうと判断して交換します。用意してあったパーツは1500用っぽくてコネクタの位置とかが違うので、ケーブルを切って1300のコネクタに合わせました。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/04/DSC_2259-1024x768.jpg)
これでほぼ作業は終わりですが、部品が届いたら、ステアリングラックの関節の交換・ブローバイホースの接続・ヒーターバルブのケーブルの接続をする予定です。時間があったらキャブのセッティングもしたいところです。