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スバル360の続きです。アクセルワイヤが届いたので交換します。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3029-1024x768.jpg)
ワイヤ自体が短くなっていたり、外皮が切れていたりと、だいぶお疲れです。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3030-1024x768.jpg)
こちらがペダル側なのですが、緑色の部分が鉄のパイプになっていて、中にスプリングが仕込まれています。ワイヤ自体にリターンスプリングが仕込まれているという、当時の技術者のこだわりが見られます。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3034-1024x768.jpg)
センタートンネルにはたくさんのワイヤが取り付けられています。画像の一番下のワイヤがアクセルワイヤです。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3031-1024x768.jpg)
キャブ側はネジ留め式のリテーナになっています。抜けないようにしっかりネジ留めします。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3032-e1626443850920-wpp1626443859998-1024x769.jpg)
右リアのテールランプが点かないので開けて見てみました。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_3035-e1626443807244-wpp1626443816492.jpg)
中に空気が入ったようです。ダブルフィラメントのバルブなのですが、両方とも切れていました。新品に交換して終了です。明日納車の予定です。