![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0793-e1603461988853-wpp1603462060350-1024x759.jpg)
バッテリーが上がるということで入庫です。前にやったスターターの交換は比較的簡単だったのですが、オルタネーターは結構大変です。ディーラーは1時間でやるらしいのですが、やったことのない人間にはとても無理でした。コンプレッサをずらさないとオルタネーターがどのように固定されているのかわからなかったり、そのコンプレッサを外すのにボルトを外したりするのが大変だったり。エンジンルームの各部のクリアランスがあるようで意外と狭かったり。
![](https://see-auto.com/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0794-rotated-e1603462109776-1024x692.jpg)
何事も経験が大事ですね。
バッテリーが上がるということで入庫です。前にやったスターターの交換は比較的簡単だったのですが、オルタネーターは結構大変です。ディーラーは1時間でやるらしいのですが、やったことのない人間にはとても無理でした。コンプレッサをずらさないとオルタネーターがどのように固定されているのかわからなかったり、そのコンプレッサを外すのにボルトを外したりするのが大変だったり。エンジンルームの各部のクリアランスがあるようで意外と狭かったり。
何事も経験が大事ですね。