エアコンのパーツが届いたので交換します。

油漏れのあったエキスパンションバルブ周りを外します。Oリングが傷んでいました。

エバポレータ側には漏れたオイルが付着しています。キレイに掃除して新しいOリングを付けて組み戻します。

国産車はこういった作業がやりやすくて良いです。今回は固着なども無く、割とすんなり交換できました。

ポンプで真空引きをして漏れがないことを確認してからガスをチャージします。今日は暑かったせいか、圧力が高く出るので別のところの故障かと思いましたが、コンデンサを冷やすと圧は下がるのでしばらくこれで様子を見ようと思います。試走は夜になってしまったので外気温が下がったせいもあり、まぁまぁ冷えて快適でした。これでまた代車として活躍してくれそうです。